بررسی و تحلیل جزئی خودرو کاپرا ۲ | امکانات خودرو کاپرا ۲ را ببینید

وقتی کاپرا را می بینید، احتمالاً به یاد مزدا BT-50 می افتید، خودرویی که بین سال های ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۱ در تایلند، کلمبیا، زیمبابوه و آفریقای جنوبی برای کشورهای در حال توسعه ساخته شد، اما هرگز در ژاپن فروخته نشد. از آنجایی که هیچ خبر رسمی از ارتباط احتمالی گرند تایگر و این خودرو وجود ندارد، این شباهت ظاهری را باید به کپی برداری خودروسازان چینی نسبت داد. اما تغییرات کاپرا ۲ نسبت به مدل قبلی در نمای بیرونی به طراحی جدید سپر جلو، جلوپنجره، گرافیک متفاوت چراغ های جلو و اضافه شدن Delight محدود می شود.

استفاده از روکش نقره ای براق برای دستگیره درها، پلاک اسم روی گلگیرهای جلو و آینه های بغل کمی تنوع به بدنه این خودروی تنومند بخشیده است.

به لطف ابعاد ۵۳۳۰ میلی متر طول، ۱۷۵۰ میلی متر عرض، ۱۷۷۵ میلی متر ارتفاع و ۳۱۰۰ میلی متر فاصله بین دو محور، کاپرا ۲ در رده پیکاپ های سایز متوسط قرار می گیرد، اما نسبت به اکثر خودروهای خیابانی کشیده تر به نظر می رسد. کیفیت رنگ نیز در حد متوسط بوده و به نظر می رسد در حد سایر خودروهای داخلی باشد. بدنه کاپرا ۲ با تاثیر خطوط مستقیم و سادگی طراحی شده که تا حد زیادی با استفاده از این خودرو هماهنگی دارد اما در مقایسه با پیکاپ های امروزی و حتی هموطنان کاملا قدیمی به نظر می رسد.

اما دگرگونی های کاپرا ۲ در فضای داخلی کاملاً محسوس است، زیرا داشبورد جدید با طراحی نسبتاً قابل قبول، فرمان با شکلی شبیه به نسل اول مزدا ۳ و تودوزی جدید، کاپرا ۲ را در سطح بالاتری نسبت به قبلی قرار داده است. مدل. افزودن تنظیمات سیستم صوتی روی فرمان، نمایشگر، ساعت و دریچه برای قرار دادن لوازم جانبی، کارایی این بخش را افزایش داده است، اما ترکیب کلیدها در یک قسمت می تواند منجر به فشار دادن اشتباه شود.

کاپرا ۲ به صورت استاندارد به تنظیم برقی آینه‌ها، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، قفل ایمنی شیشه‌های عقب، تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو از داخل، چراغ مطالعه سرنشینان عقب، فرمان هیدرولیک، تهویه مطبوع خودکار و نمایشگر مرکزی ۷ اینچی با رهیاب، دوربین دنده عقب و پشتیبانی از بلوتوث و USB مجهز شده است.

زیر کاپوت کاپرا ۲ یک موتور ۴ سیلندر خطی ۲۴۰۰ سی سی داریم که طراحی اولیه آن به میتسوبیشی برمی گردد. حداکثر قدرت و گشتاور خروجی این موتور به ترتیب ۱۲۴.۷ اسب بخار و ۲۰۰ نیوتن متر گشتاور است که طبق گفته سازنده می تواند شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر را در ۱۶ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۴۰ کیلومتر در ساعت را برای این پیکاپ چینی به ثبت برساند.

سیستم انتقال نیرو ۵ سرعته دستی است و به لطف قابلیت تنظیم انتقال نیرو بر روی چرخ ها، Capra 2 را می توان در حالت تک دیفرانسیل عقب (2WD)، دو دیفرانسیل سبک (4WD) یا سنگین (4L) رانندگی کرد.

نسبت تراکم موتور Capra 2 9.8 اعلام شده است که نشان دهنده سازگاری آن با کیفیت بنزین است. سیستم ترمز این خودروی ۱۷۶۵ کیلوگرمی در جلو از نوع دیسکی و در عقب از نوع فنجانی است و سیستم تعلیق آن از نوع دوبل جناغی با میله پیچشی در جلو و فنری تخت در عقب می باشد.